havre

Deux petits ports occupaient, au moyen âge, la rive nord de l'estuaire de la Seine Leure, dont un bassin actuel du Havre garde le nom, et Chef de Caux, aujourd'hui Sainte-Adresse. Tous deux furent éclipsés par Harfleur ; mais François 1, appréciant leur situation, voulut y fonder un port de guerre. La ville s'appela successivement : Franciscopolis, le Havre de Grâce, et pendant la Révolution, le Havre-Marat. Aux XVIe et XVIIe siècles, le Hâvre resta un port de guerre. De nos jours, le Havre est le deuxième port de commerce de France. Le port se compose de neuf bassins. Le Havre a des lignes de paquebots vers la Suède et la Russie, l'Allemagne, l'Amérique septentrionale et centrale, l'Amérique du Sud et l'Afrique. C'est le point de départ d'émigration vers le nouveau monde. La principale industrie du Havre est la construction des navires pratiquée dans les grands chantiers.